BEEPER FX1100-S Scooters eléctricos Cross 1000W Batería de Iones de Litio 36V
El Beeper FX1100-S es un patinete eléctrico pensado para rodar fuera del asfalto, una alternativa a los modelos urbanos cuando se busca algo capaz de salvar obstáculos y moverse por terrenos irregulares.
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Actualizado 02/11/2026
Mantiene la idea del patinete clásico, pero refuerza la construcción para que aguante un uso más exigente.
Lleva un motor eléctrico que le da empuje suficiente para desplazarse con soltura y una batería de iones de litio que ofrece una autonomía razonable para salidas de medio recorrido. La transmisión se realiza mediante cadena, un sistema mecánico pensado para transmitir bien la fuerza del motor a la rueda.
En cuanto al equipamiento, incorpora guardabarros para protegerse de la suciedad del terreno y una plataforma ancha donde apoyar los pies con comodidad al conducir de pie. Dispone además de un sillín cómodo, pensado para que el trayecto se haga más llevadero. Como accesorio aparte, existe la opción de montar un asiento adicional compatible con el modelo FX1000. El conjunto se presenta como un producto sólido y fiable, con acabados cuidados para quien quiere dejar atrás los patinetes de ciudad y pasarse al todoterreno.
- Modelo: FX1100-S
- Marca: Beeper
- Tipo: patinete eléctrico todoterreno
- Potencia del motor: 1000 W
- Velocidad máxima: 25 km/h
- Batería: iones de litio
- Voltaje de la batería: 36 V
- Capacidad de la batería: 12 Ah
- Autonomía: 30-35 km
- Transmisión por cadena
- Plataforma ancha para los pies
- Guardabarros incluidos
- Sillín cómodo incluido
- Asiento opcional compatible: FX1000
Frente a otros parecidos
El BEEPER FX1100-S es un scooter eléctrico todoterreno pensado para salir del asfalto: motor de 1000 W, batería de iones de litio de 36 V y 12 Ah, 25 km/h de tope y 30-35 km de autonomía, con transmisión por cadena, plataforma ancha, guardabarros y sillín opcional aparte. En cambio, el BEEPER FX11 es un patinete plegable de ciudad con motor sin escobillas de 600 W nominales, batería de 48 V y 13 Ah, 35 a 50 km de autonomía, ruedas de 10 pulgadas, suspensión total con brazos oscilantes dobles y luces LED delante, detrás y en los laterales; mismo tope de 25 km/h pero pensado para calle. Frente a él, el Jeep Camou también es urbano, con motor sin escobillas de 500 W, neumáticos tubeless de 10 pulgadas, suspensión delante y detrás, flechas direccionales, timbre y app para Android e iOS. Por su parte, el pack SmartGyro Speedway no es patinete suelto: suma un casco inteligente con luces LED que se encienden al frenar. Si pisas tierra, el FX1100-S; para ciudad plegable, el FX11 o el Jeep; si ya tienes patinete y quieres cabeza protegida, el pack SmartGyro.
